L'Associació Valenciana d'Empresaris ha explicat en un comunicat que aquesta limitació es produeix perquè la infraestructura actual no va ser projecta per a l'AVE, un fet que impedirà velocitats màximes per a passatgers, tot i que no així per a mercaderies. Els empresaris apunten a deficiències com l'absència dels radis via adequats, que la infraestructura no està electrificada a la potència requerida, que no hi ha la distància entre els eixos de via i les distàncies a la catenària que necessiten els trens que circulen a màxima velocitat. Així mateix, troben a faltar els sistemes de seguretat ERTMS, tot i que afegeixen que s'instal·laran posteriorment.

"En definitiva, no s'està construint realment una nova plataforma AVE entre Tarragona i Castelló. Per això, encara que en un futur circulin trens AVE, ho faran per sota de la velocitat per a la qual estan preparats", denuncien en el comunicat emès.

Els empresaris, a través del web que impulsen www.elcorredormediterraneo.com, assenyalen que continuaran exigint i reivindicant "la doble plataforma d'ample internacional i l'alta velocitat real per a tot el traçat del Corredor Mediterrani, sense excepció" i afegeixen que animen els ciutadans a signar el manifest que han penjat al seu web.