Malgrat aquesta bona dada, una llum al final del llarg túnel actual, el primer quadrimestre de l’any mostra un descens del 18,8% respecte el mateix període de l’any passat.
La crisi del coronavirus sembla que no ha afectat al Port de Tarragona. La instal·lació portuària ha registrat un augment en el volum del tràfic de mercaderies del 5,9% el mes d’abril, arribant als 2,4 milions de tones, per les 2,2 milions de tones de l’abril de l’any passat. De fet, aquest registre és millor que els dels anys 2019, 2016, 2015,2014 i 2013.
Els líquids a doll, principalment el gasoil, la benzina i els seus derivats, són els
tràfics que contribueixen més decisivament en aquest augment a l'abril. En total
sumen 1,5 milions de tones, essent 184.849 tones de gasoil, 119.737 de benzina,
307.981 d'altres productes petrolífers.
Durant aquest període, els moviments de càrrega general han registrat més de 182.723
tones mogudes. La pasta de paper, principalment, ha impulsat aquest tràfic durant
el quart mes de l'any. Brasil, Turquia i França han estat els principals països amb
tràfic de càrrega general.
El mes d'abril, el Port de Tarragona ha mogut 406.716 tones de productes agroalimentaris, on destaquen cereals i farines, i pinsos i farratges. El subministrament de cereals per a l'alimentació de la ramaderia de Catalunya, Aragó i altres parts del nord de la península, segueix tenint assegurat l'abastiment a través del Port de Tarragona.