La fàbrica de ciment que es troba al Port de Tarragona ja és història. L’Autoritat Portuària ha decidit desmantellar aquesta instal·lació que es va construir l’any 2008 i que mai ha entrat en servei. L’espai de la cimentera l’ocuparà més emmagatzematge de cereals a granel.

La fàbrica construïda l'any 2008 va suposar en el seu dia una inversió privada de 10 milions d'euros i estava destinada a subministrar ciment al mercat espanyol i a diversos països de la Mediterrània, però fins ara no ha entrat mai en servei. L'empresa va haver d'anul·lar l'entrada en funcionament de la planta per la caiguda de consum a causa de la crisi econòmica i financera de l'any 2008 i, des de llavors, aquest equipament industrial ha quedat inoperatiu a l'espera de millors perspectives econòmiques, atès que la concessió no finalitzava fins a l'any 2028 amb possibilitats d'ampliació fins al 2040.

L'empresa terminalista que ha adquirit la concessió de 34.070 m2, Ership, farà una inversió de 2,45 milions d'euros. Dedicarà prop d'un milió a la millora de la nau existent d'11.567 m2 i, un milió i mig a la construcció d'una nova nau de 7.452 m2, per millorar la seva capacitat d'emmagatzematge de cereals a granel, contribuint d'aquesta manera a la millora de la competitivitat del Port de Tarragona en aquest segment de productes. Addicionalment aquesta concessió permetrà una major diversificació de productes dins dels categoritzats com a cereals.

Segons fonts del port, les obres implicaran que es pugui incrementar el tràfic de cereals en aproximadament 200.000 tones anuals, la qual cosa contribuirà a augmentar el tràfic de vaixells i de productes agroalimentaris en els propers anys. D'aquest volum de tràfic, se n'assolirà una part a curt termini mitjançant la remodelació de la nau ja existent, i una addicional amb la construcció de la nova.