Port Tarragona treu a concurs una concessió per a prestar el servei portuari de transport horitzontal de sòlids a lloure al moll d'Aragó amb l'objectiu d'optimitzar l'operativa de descàrrega de cereals i altres productes agroalimentaris. La nova concessió, que suposarà una inversió privada de més de 10 milions d'euros, facilitarà que el transport dels cereals un cop es descarreguin del vaixell i fins a les sitges i magatzems corresponents no es faci en camions sinó que es dugui a terme mitjançant cintes transportadores.
El sistema suposarà menys emissions i més seguretat a les instal·lacions portuàries. L'empresa que resulti adjudicatària instal·larà una cinta transportadora principal d'un mínim de 200 metres de llarg, que anirà en paral·lel al moll d'Aragó i en la qual se li vessarà el sòlid a lloure, principalment cereals, tot i que opcionalment també poden ser pinsos i altres sòlids compatibles. A més, es col·locaran altres cintes transportadores entrellaçades que permetran guanyar altura, amb l'objectiu d'evitar interferències amb el trànsit rodat i ferroviari i que els cereals puguin dipositar-se en els magatzems.
Les cintes transportadores que conformaran aquest sistema de transport horitzontal hauran d'estar cobertes tant per la zona superior com pels laterals, per a evitar pèrdues de mercaderia i que hi hagi partícules ambientals derivades del moviment dels cereals. Així mateix, es disposaran sistemes de captació de pols mitjançant filtres en totes les transferències de mercaderia entre cintes. A més, s'incorporarà un sistema de separació magnètica per a eliminar la presència d'elements ferromagnètics.
Disposar d'aquesta xarxa de cintes transportadores agilitzarà els processos, ja que aquests sistemes presenten velocitats de transport de 1.000 tones per hora, uns valors molt per sobre dels rendiments que s'assoleixen mitjançant el camió en condicions normals.
A més, en reduir la presència de camions al moll, es minimitzen els riscos associats a la seva circulació, cosa que augmenta la seguretat en el conjunt d'operacions que es duen a terme en aquesta ubicació. A tot això, cal sumar-hi una important reducció d'emissions de CO2 i altres gasos d'efecte hivernacle i una notòria eliminació de partícules ambientals alliberades a causa del moviment del gra, ja que les cintes transportadores han d'estar cobertes per a evitar-ho.