
Les obres de construcció de la futura Terminal Ferroviària Intermodal del Port de Tarragona a la Ciudad del Transporte avancen a bon ritme per assolir l'objectiu de finalitzar a la primavera del 2025. En els darrers mesos han acabat les obres a les vies a les que han seguit els treballs pavimentació dels 25.000 metres quadrats de formigó de la lloa que permetrà emmagatzemar els contenidors de mercaderies que arribin o siguin expedits en tren a aquesta infraestructura.
La Terminal Ferroviària Intermodal de la Ciudad del Transporte és una infraestructura que està executant el Port de Tarragona i que permetrà rebre trens de mercaderies de fins a 750 metres de longitud. Connectarà amb la línia fèrria que travessa tot el Corredor d'Henares, un dels eixos ferroviaris de mercaderies més importants de l'Estat en comunicar el centre de la península tant al nord-oest, com amb Saragossa-Barcelona-França i cap al sud amb Algesires.
Aquesta plataforma serà el centre logístic més important del centre de la Península Ibèrica, obrint la porta al mar Mediterrani i el flux de mercaderies que es mouen des de i cap a Orient Mitjà i Àsia. Això està multiplicant l'interès de grans empreses multinacionals per instal·lar-se en la zona. Per aquest motiu, el Port ja està treballant intensament per a duplicar l'actual superfície destinada a naus i indústria productiva d'aquest polígon.
Durant aquests primers mesos de 2025 s'està duent a terme el delicat procés de connexió definitiva de les vies de la plataforma intermodal amb la via fèrria principal de la línia Madrid-Saragossa-Tarragona-Barcelona, treballs ja autoritzats per ADIF però que requereixen d'un procés d'estreta coordinació amb l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries nacional.