Carburos Metálicos y Solaris desarrollan soluciones para la movilidad urbana basadas en hidrógeno verde

Ambas compañías hicieron una prueba de circulación y repostaje de un autobús impulsado por esta tecnología, clave en la descarbonización

Redacció / Tarragona

Carburos Metálicos, líder en el sector de gases industriales y medicinales en España que forma parte del Grupo Air Products, y Solaris, empresa líder europea en autobuses urbanos y perteneciente al Grupo CAF con sede en Guipúzcoa, mostraron en Tarragona el potencial del hidrógeno renovable cómo estrategia para alcanzar un sistema de transporte público urbano sin emisiones, mediante un autobús de pila de combustible alimentada por hidrógeno.

La presentación contó con la asistencia del alcalde de Tarragona, Pau Ricomà, el presidente de la EMT, Jordi Fortuny, la delegada del Govern de la Generalitat, Teresa Pallarès, el subdelegado del Gobierno, Joan Sabaté, autoridades locales, instituciones, así como entidades sociales del territorio entre otros asistentes, que han estado acompañados por el director general de Carburos Metálicos, Miquel Lope y por el director general de Solaris Bus Ibérica, Kepa Mendikute.

Carburos Metálicos y Solaris han demostrado la madurez de esta tecnología y su potencial como factor clave en la transición energética del país y en la descarbonización del transporte. La demostración ha consistido en un recorrido interurbano con parada en las instalaciones de la EMT para realizar el repostaje en una hidrogenera portátil que ha suministrado hidrógeno renovable producido en Tarragona.

El autobús, con una capacidad de en torno a 90 pasajeros es capaz de cubrir la distancia de 350 kilómetros en recorrido urbano con una sola carga. Además, a diferencia de otras tecnologías de movilidad eléctrica para el transporte público, el autobús alimentado con hidrógeno puede ser repostado completamente en tan sólo 8 minutos. Para ello, Carburos Metálicos ubicó en las cocheras de la EMT una hidrogenera móvil que permitió realizar el repostaje de esta unidad y dejar patente la facilidad y rapidez con que se efectúa el llenado del depósito. Por su parte, Solaris ha cedido un autobús de fabricación en serie del modelo Urbino 12 hydrogen, con el que se ha realizado la demostración y posterior prueba de circulación.

Carburos Metálicos, presente desde hace más de 60 años en el Camp de Tarragona, apuesta de nuevo por este territorio y produce ya hidrógeno (H2) renovable que suministra desde este enclave. Impulsar la implementación de este vector energético en el sector del transporte, tanto 2 de personas como de mercancías, constituye una de las líneas de actuación estratégicas de la compañía. Al mismo tiempo, mantiene su actual compromiso 'Third by '30' para reducir su intensidad de emisiones de CO2 en un tercio para 2030.

Solaris Bus & Coach tiene una experiencia de 25 años dedicado al diseño y fabricación, sobre todo, de autobuses urbanos de piso bajo integral, fabricando actualmente más de 1.600 unidades al año. Es líder en nuevas tecnologías, introduciendo, por ejemplo, el primer autobús 100% eléctrico hace 10 años. En 2019, lanzó al mercado la producción en serie del autobús de hidrógeno. 2021 terminará con 70 autobuses de esta tecnología circulando por algunos países de Europa, y, de momento, en 2022 ya está confirmada la fabricación de otras 100 unidades.